The Austrian School´ s perspective on the Brazilian airport concession

Keywords: Austrian School, Airport Concession, Intervention Theory, Market Process, Airport Regulation

Abstract

The concession of the Guarulhos, Viracopos and Brasilia airports is discussed from the perspective of the Austrian School based on the Austrian Theory of Market Process (KIRZNER, 1997; BARBIERI, 2001) and the Austrian Theory of Economic Intervention (MISES, 2010b). The problem observed is that the state is the granting authority, regulatory body and partner in the concessionaire. The results indicate that the presence of the state prevents the efficiency of entrepreneurial management, the discovery of new knowledge and the stimulation of competition. It is due to the fact that the Brazilian Airport Infrastructure Company (INFRAERO) is present in the management of airports granted and not granted. INFRAERO was negatively impacted as it lost part of its revenue from surplus airports and maintained its responsibility for managing low-income or deficit airports. Ludwig von Mises’s Theory of Interventionism, written in the 1940s, remains contemporary and guides the process of organizational management.

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Author Biographies

Elaine Arantes, Instituto Federal do Paraná (IFPR) Campus Colombo

Pós-doutorado em Ciências Aeroespaciais (UBI-Portugal); Doutorado e Mestrado em Administração (PUC/PR); Especialização e Bacharelado em Administração (FAE). Docente EAD e presencial do IFPR.

Otavio Ferrari Piaskowski, Universidade Tuiuti do Paraná, Curitiba, Paraná, Brasil

Pós-graduação em História Cultural com Ênfase em Antropologia (Faculdades Integradas Espírita – FIES - 2019). Licenciatura em História (Universidade Tuiuti do Paraná – UTP - 2017). Professor de História

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Published
2020-02-20
How to Cite
1.
Arantes E, Piaskowski OF. The Austrian School´ s perspective on the Brazilian airport concession. MisesJournal [Internet]. 2020Feb.20 [cited 2020Apr.8];80. Available from: https://www.revistamises.org.br/misesjournal/article/view/1255
Section
Original Research Articles